Descrição
Novo gerador Honda EU70is
O primeiro gerador inverter a gasolina com injecção electrónica.
A Honda apresenta um novo modelo na sua gama de geradores insonorizados Inverter de altas prestações: o EU70is. Com tecnologia exclusiva Honda, dispõe de prestações únicas no mercado, como é o caso da injecção electrónica e a regulação de tensão Inverter. Graças à tecnologia de injecção electrónica é possível aumentar a potência máxima de saída, reduzir o consumo de combustível e reduzir o nível de emissões para a atmosfera. Com este novo lançamento, Honda reforça o seu posicionamento como o primeiro e melhor fabricante de geradores Inverter.
Novo gerador Honda EU70is com Injecção electrónica
O novo gerador Honda EU 70 is substitui o modelo anterior EU65is e melhora de maneira significativa a eficiência e rendimento. Requere menos combustível, produz menos emissões nocivas e oferece uma maior facilidade de uso em comparação com o modelo anterior.
Como o seu antecessor, o EU70is é o ideal para produzir energia sempre que é necessário, em eventos ao ar livre em qualquer lugar ou como gerador de reserva para o uso habitacional ou negócios. Inclui rodas de transporte integradas e pegas, mantendo um tamanho compacto, para facilitar o seu transporte e armazenamento.
Quais as principais vantagens do EU70is para o utilizador?
Regulação Inverter Honda: proporciona uma qualidade de corrente ótima indicada para a alimentação dos equipamentos mais sofisticados, com componentes eléctricos muito sensíveis.
Além de reduzir o consumo de combustível, aumenta a autonomia e diminui o nível de ruído. O novo alternador deste modelo é mais eficiente e oferece mais potência com a mesma rotação do motor.
Tecnologia Eco-Throttle ®: Num gerador convencional, o motor deve trabalhar sempre no mesmo regime para desenvolver a tensão e frequência correcta. Graças ao alternador Inverter e ao sistema Eco-Throttle ®, o motor ajusta-se automaticamente à rotação necessária em função da necessidade de potência, diminuindo drasticamente o consumo e nível de ruído, alargando a vida útil do motor.
Injecção electrónica: menos manutenção, consumo e emissões com melhor rendimento.
Ligação em paralelo: mediante uma caixa de ligação opcional pode-se sincronizar dois geradores Eu70is, duplicando a potência disponível, chegando aos 14.000 VA.
iMonitor: display exclusivo para uma fácil monitorização do estado da máquina. No seu painel LCD, pode ver o nº de horas de funcionamento, carga, rotação do motor, função de auto-diagnóstico (em caso de falha) e tensão da bateria.
Honda 100% original: qualidade, segurança e garantia de uma grande marca.
Quais são as vantagens de injecção electrónica?
Manutenção: graças a esta tecnologia, já não é necessário drenar o carburador antes da sua armazenagem.
Funcionamento: fácil arranque do motor com o pulsar de um botão. Possibilidade de ligar dois geradores e duplicar a sua potência através de uma caixa de ligação opcional. Possibilidade de funcionamento à distância graças ao seu controlo remoto opcional.
Rendimento: saída máxima de 7000VA / saída constante de 5500VA
Nível de ruído: insonorizado, 90 dB(A)
Meio ambiente: poupança de combustível até 15% em relação ao modelo anterior. Pode trabalhar até 12h (carga média) com um depósito.
Graças ao controlo remoto com cabo opcional, é possível colocar o gerador a funcionar ou desliga-lo comodamente. É particularmente útil em situações em que o gerador está situado longe do local onde está a ser utilizada a energia.
Ao oferecer um rendimento e flexibilidade para numerosas aplicações, o gerador Honda Eu70is satisfará as situações mais exigentes, mantendo uma produção de energia perfeita e precisa durante longos períodos entre recargas de combustível. Silencioso, compacto, fiável e fácil de transportar, o novo gerador será de grande interesse para qualquer pessoa que necessite de energia eléctrica nos lugares mais remotos e para aquelas pessoas que necessitem de uma fonte de energia segura e estável.
Especificações
Modelo | EU 70is |
Saída máxima monofásica (W): | 7000 |
Saída constante monofásica (W): | 5500 |
Voltagem / Frequência (V): | 230 |
Intensidade Nominal (A): | 23,9 |
Modelo do motor: | GX390 |
Rotações do motor (rpm): | 3600 |
Cilindrada (cm3): | 389 |
Tipo de motor: | 4 Tempos OHV |
Sistema de arrefecimento: | Ar |
Sistema de arranque: | Manual / Eléctrico |
Capacidade do depósito combustível (L): | 19 |
Autonomia mínima: | 6h / 12h eco |
Alerta por falta de óleo | Sim |
Nível de pressão sonora - dB(A) (98/37/EC, 2006/45/EC): | 75 |
Nível garantido de potência sonora - dB(A) (2000/14/EC, 2005/88/EC): | 90 |
Nível de ruído (a 7 m) (dB) | 60 |
Largura x Altura (mm) | 700X721 |
Comprimento com pega recolhida (mm) | 848 |
Comprimento com pega estendida (mm) | 1198 |
Peso seco (Kg): | 118,1 |
Documentos
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