As vantagens da motobombas de Incêndio TOHATSU
- Leves e Compactas
A utilização de materiais leves e resistentes como as ligas de alumínio e de bronze permitem reduzir o peso e aumentar o tempo de vida da bomba. Devido às dimensões muito reduzidas das motobombas TOHATSU estas podem ser facilmente transportadas por duas pessoas e ser acomodadas e instaladas num local de dimensões reduzidas. - Elevadas Performances
As potências do motor estão perfeitamente adaptadas às potências absorvidas pelas bombas. A gasolina e o óleo são misturados automaticamente na proporção exacta necessária. Com a auto lubrificação existe um sinal sonoro e luminoso que é accionado quando o nível de óleo do depósito se encontra a 1/4 da sua capacidade. - Redução do nível acústico
Foram adicionados silenciadores na entrada de ar e no tubo de escape. Este último é arrefecido através da circulação de água fria. - Altas Performances Hidráulicas
Na classe de motobombas de incêndio a TOHATSU oferece a melhor relação potência/peso. - Bombas de Vácuo (versões automáticas)
Todas as TOHATSU estão equipadas com uma bomba de vácuo com palhetas, que é ligada manualmente ou automaticamente girando o botão de arranque.
As performances de aspiração são excepcionais: 5 segundos a um metro de altura e 10 segundos aos 8 metros. A altura máxima de aspiração é de 9 metros. - Novo Design, Novo Capô, Novas válvulas de Esfera
O novo capô protege totalmente toda a motobomba contra a água e é facilmente desmontado acedendo assim facilmente a todas as partes da bomba e motor.
Os modelos V25A, V20E, V20ES, VC72BS, VC85BS estão equipados com novas válvulas de 1/4 de volta de bola esférica, com uma grande alavanca em design moderno que limita os golpes de ariete ao fechar a válvula. - Refrigeração por água em circuito fechado (excepto V25A, V20E e V20ES: refrigeração por ar)
A água de refrigeração do motor recicla-se na descarga da bomba principal. Não existem perdas de água. - Controlo Central
O manómetro de pressão, o vacuómetro, assim como o acelerador e o motor de arranque estão centralizados no quadro de instrumentos. Neste quadro está também o "monitor ok" que proporciona informação acerca dos níveis de gasolina, de óleo e de eventual sobreaquecimento do motor (excepto V25A, V20E e V20ES). - Arranque Automático
Este arranque único e automático permite o arranque da motobomba em todas as condições climatéricas. - Esvaziamento do Carburador
Após utilização da motobomba e em caso de armazenamento prolongado há uma pequena válvula de drenagem que evita a formação de um depósito prejudicial na cuba do carburador, permitindo um bom reinicio após armazenamento prolongado. - Sonda de Sobrecarga (excepto V25A, V20E, V20ES)
Uma sonda de sobreaquecimento situada entre os dois cilindros detecta a elevação anormal da temperatura quando existe uma má circulação da água de refrigeração na bomba principal. Esta sonda pára automaticamente o motor caso a temperatura atinja os 80 ºC. - Arranques Eléctricos e Manuais
Estão disponíveis dois sistemas de arranque: eléctrico com bateria (excepto V25A e v20E) e de emergência mediante lançamento de corda com retorno automático. - Depósito e Tubo de Escape em Aço Inoxidável
Os modelos VC72AS, VC72BS e VC85BS estão dotados de um depósito de gasolina e de um tubo de escape em aço inox. Para os modelos V25A, V20E, V20ES e VC82ASE só o depósito é em aço inox. - Saídas de Descarga ajustáveis e extremamente práticas
Modelos V25A, V20E e V20ES: saída de descarga ajustável a 90º.
Modelos VC72AS e VC72BS: saída de descarga ajustável a 180º.
Modelos VC82ASE e VC85BS; este modelos têm duas saídas de descarga cada uma ajustável a 90º.
Motobombas de Incêndio Portáteis